אויטאָ טשאַרדזשער (OBC)
דער איינגעבויטער טשאַרדזשער איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר קאָנווערטירן וועקסלשטראָם צו גלייכשטראָם צו לאָדן די מאַכט באַטאַרייע.
איצט, נידעריק-גיך עלעקטרישע וועהיקלעס און A00 מיני עלעקטרישע וועהיקלעס זענען דער הויפּט אויסגעשטאַט מיט 1.5kW און 2kW טשאַרדזשערס, און מער ווי A00 פּאַסאַזשיר קאַרס זענען אויסגעשטאַט מיט 3.3kW און 6.6kW טשאַרדזשערס.
רובֿ פון די AC טשאַרדזשינג פון קאמערציעלע וועהיקלעס ניצט 380Vדריי-פאַסע אינדוסטריעלע עלעקטרע, און די מאַכט איז העכער 10kW.
לויט די פארשונג דאטן פון גאאגאנג עלעקטרישע וועהיקל פארשונג אינסטיטוט (GGII), אין 2018, האט די פארלאנג פאר נייע ענערגיע וועהיקל אויף-ברעט טשאַרדזשערס אין כינע דערגרייכט 1,220,700 סעטס, מיט א יער-צו-יער וואוקס ראטע פון 50.46%.
פֿון דער פּערספּעקטיוו פֿון איר מאַרק סטרוקטור, פֿאַרנעמען טשאַרדזשערס מיט אַ רעזולטאַט מאַכט גרעסער ווי 5 קילאָוואַט אַ גרעסערן טייל פֿון מאַרק, בערך 70%.
די הויפּט אויסלענדישע פירמעס וואָס פּראָדוצירן קאַר טשאַרדזשער זענען קעסידאַ,עמערסאָן, וואַלעאָ, אינפֿינעאָן, באָש און אַנדערע אונטערנעמונגען און אַזוי ווייטער.
א טיפישע OBC איז מערסטנס צוזאמענגעשטעלט פון א מאכט קרייז (די הויפט קאמפאנענטן שליסן איין PFC און DC/DC) און א קאנטראל קרייז (ווי געוויזן אונטן).
צווישן זיי, די הויפּט פֿונקציע פֿון דער מאַכט־קרייז איז צו פֿאַרוואַנדלען וועקסל־שטראָם אין סטאַבילן גלייכשטראָם; די קאָנטראָל־קרייז איז דער עיקר צו דערגרייכן קאָמוניקאַציע מיט דער באַטעריע, און לויט דער פֿאָדערונג קאָנטראָלירן די מאַכט־טרייב־קרייז אַרויסצוגעבן אַ געוויסע וואָולטאַזש און שטראָם.
דיאָדעס און סוויטשינג רערן (IGBTs, MOSFETs, אאז"וו) זענען די הויפּט מאַכט האַלב-קאָנדוקטאָר דעוויסעס געניצט אין OBC.
מיט דער אנווענדונג פון סיליקאָן קאַרבייד מאַכט דעוויסעס, קען די קאָנווערסיע עפעקטיווקייט פון OBC דערגרייכן 96%, און די מאַכט געדיכטקייט קען דערגרייכן 1.2 וואט/קוביק סענטימעטער.
די עפעקטיווקייט ווערט ערווארטעט צו ווייטער פארגרעסערן צו 98% אין דער צוקונפט.
טיפּישע טאָפּאָלאָגיע פון פאָרמיטל טשאַרדזשער:
לופטקילונג טערמישע פאַרוואַלטונג
אין די קיל-סיסטעם פון עלעקטרישע וועהיקל לופטקילונג, ווייל עס איז נישטא קיין מאטאר, דארף דער קאמפרעסאר ווערן געטריבן דורך עלעקטריע, און דער סקראל עלעקטרישער קאמפרעסאר וואס איז אינטעגרירט מיטן דרייוו מאטאר און קאנטראלער ווערט ברייט גענוצט היינט, וואס האט הויכע עפעקטיווקייט און נידריגע קאסטן.
וואַקסנדיקער דרוק איז די הויפּט אַנטוויקלונג ריכטונג פוןסקראָלן קאָמפּרעסאָרן אין דער צוקונפט.
עלעקטרישע פאָרמיטל לופטקילונג באַהיצונג איז לעפיערעך מער ווערט פון ופמערקזאַמקייט.
צוליב דעם מאַנגל פון אַ מאָטאָר ווי אַ היץ מקור, נוצן עלעקטרישע וועהיקלעס געוויינטלעך PTC טערמיסטאָרן צו הייצן דעם קאָקפּיט.
כאָטש די לייזונג איז שנעל און אויטאָמאַטיש קאָנסטאַנט טעמפּעראַטור, די טעכנאָלאָגיע איז מער דערוואַקסן, אָבער דער חסרון איז אַז די מאַכט קאַנסאַמשאַן איז גרויס, ספּעציעל אין דער קאַלט סביבה ווען PTC באַהיצונג קען פאַרשאַפן מער ווי 25% פון די ענדוראַנס פון עלעקטרישע וועהיקלעס.
דעריבער, איז היץ פּאָמפּע לופטקילונג טעכנאָלאָגיע ביסלעכווייַז געוואָרן אַן אַלטערנאַטיווע לייזונג, וואָס קען שפּאָרן וועגן 50% ענערגיע ווי PTC הייצונג סכעמע ביי אַן אַמביאַנט טעמפּעראַטור פון וועגן 0 °C.
אין טערמינען פון קילשטאָפֿן, די אייראפעישע יוניאן'ס "אויטאמאטיוו לופטקילונג סיסטעם דירעקטיוו" האט פּראָמאָטירט די אַנטוויקלונג פון נייע קילשטאָפֿן פֿאַרלופטקילונג, און די אנווענדונג פון ענווייראָנמענטאַלי פרייַנדלעך קילמאַטעריאַל CO2 (R744) מיט GWP 0 און ODP 1 האט ביסלעכווייַז געוואקסן.
קאַמפּערד מיט HFO-1234yf, HFC-134a און אַנדערע קילמאַטעריאַלן האָבן אַ גוטע קיל-עפֿעקט בלויז ביי -5 גראַד העכער, CO2 ביי -20 ℃ קען די ענערגיע-עפֿעקטיווקייט פֿון דער היץ-פּאָמפּע און לופטקילונג נאָך דערגרייכן 2, וואָס איז די בעסטע ברירה פֿאַר ענערגיע-עפֿעקטיווקייט פֿון עלעקטרישע פֿאָרמיטלען.
טאַבעלע: אַנטוויקלונג טרענד פון קילשטאָף מאַטעריאַלן
מיט דער אַנטוויקלונג פון עלעקטרישע וועהיקלעס און דער פֿאַרבעסערונג פון די ווערט פון טערמאַל פאַרוואַלטונג סיסטעם, איז דער מאַרק פּלאַץ פון עלעקטרישע וועהיקל טערמאַל פאַרוואַלטונג ברייט.
פּאָסט צייט: 16טן אָקטאָבער 2023