לויט פרעמד מעדיע ריפּאָרץ, אויף 5 דעצעמבער, אַוטאָ אינדוסטריע וועטעראַן סאַנדי מונראָ שערד אַן אינטערוויו מיט טעסלאַ סעאָ מוסק נאָך די סיבערטרוקק עקספּרעס געשעעניש. אין דעם אינטערוויו, האָט מוסק אנטפלעקט עטלעכע נייע דעטאַילס וועגן דעם 25,000 $ אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק מאַשין פּלאַן, אַרייַנגערעכנט אַז טעסלאַ וועט ערשטער בויען די מאַשין אין זיין פאַבריק אין אַוסטין, טעקסאַס.
ערשטער, מוסק האט געזאגט אַז טעסלאַ "האט געמאכט גאַנץ אַ ביסל פון פּראָגרעס" אין דעוועלאָפּינג די מאַשין, אַדינג אַז ער אָפּשאַצונג פּראָדוקציע ליניע פּלאַנז אויף אַ וואכנשריפט יקער.
ער האט אויך געזאגט אין אַן אינטערוויו אַז דער ערשטער פּראָדוקציע שורה פון די$ 25,000 אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק מאַשין וועט זיין ליגן אין די Texas Gigafactory.
מאסק האט געענטפערט אז די מעקסיקע פאַבריק וועט זיין די צווייטע פון טעסלא צו פראדוצירן דעם קאר.
מאסק האט אויך געזאגט אז טעסלא וועט עווענטועל אויך בויען די קאר ביי דער בערלינער גיגאפאקטור, דערפאר וועט די בערלינער גיגאפאבריק זיין די דריטע אדער פערטע פאבריק פון טעסלא וואס האט א פראדוקציע ליניע פאר די קאר.
וואָס טעסלאַ נעמט די פירן אין בויען אַ אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק מאַשין אין די טעקסאַס פאַבריק, מוסק האט געזאגט אַז עס וואָלט נעמען צו לאַנג צו בויען די מעקסיקאַן פאַבריק, וואָס ינדיקייץ אַז טעסלאַ קען וועלן צו אָנהייבן פּראָדוצירן די מאַשין איידער די מעקסיקאַן פאַבריק איז געענדיקט.
מוסק האָט אויך באמערקט אַז די פּראָדוקציע ליניע פון טעסלאַ פֿאַר אַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס וועט זיין ניט ענלעך עפּעס וואָס מענטשן האָבן געזען פריער, און עס קען אפילו זיין געזאָגט אַז עס וועט "בלאָזן מענטשן אַוועק."
"די מאַנופאַקטורינג רעוואָלוציע וואָס די מאַשין רעפּראַזענץ וועט אַמייז מענטשן. דאָס איז ניט ענלעך קיין מאַשין פּראָדוקציע מענטשן האָבן אלץ געזען."
מוסק אויך געזאגט אַז די פּראָדוקציע סיסטעם איז די מערסט טשיקאַווע טייל פון די פירמע 'ס פּלאַנז פֿאַראַפאָרדאַבאַל עלעקטריק וועהיקלעס,באמערקן אַז עס וואָלט זיין אַ ריזיק שטייַגן איבער יגזיסטינג טעכנאָלאָגיע.
"דאָס וועט זיין ווייַט פאָרויס פון די פּראָדוקציע טעכנאָלאָגיע פון קיין מאַשין פאַבריק אויף דעם פּלאַנעט," ער צוגעגעבן.
פּאָסטן צייט: דעצעמבער 14-2023