פֿעיִקייטן פון עלעקטריק קאַמפּרעסער
דורך קאַנטראָולינג די מאָטאָר גיכקייַט צו סטרויערן די קאַמפּרעסער רעזולטאַט, עס אַטשיווז עפעקטיוו לופטקילונג קאָנטראָל. ווען דער מאָטאָר איז נידעריק גיכקייַט, די גיכקייַט פון די גאַרטל געטריבן קאַמפּרעסער וועט אויך זיין רידוסט, וואָס וועט לעפיערעך רעדוצירן די קאָאָלינג ווירקונג פון די לופט קאַנדישאַנער, און די נוצן פוןעלעקטריק קאַמפּרעסעראפילו ווען די פאָרמיטל סטאַפּס פליסנדיק, דער מאָטאָר קענען נאָך האַלטן אַ הויך גיכקייַט צו ענשור די קאָאָלינג ווירקונג פון די לופט קאַנדישאַנער, אַזוי נידעריק ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן און טרייסט זענען גענומען אין חשבון. הייַנט, עלעקטריק קאַמפּרעסערז זענען וויידלי אינסטאַלירן אין HEV (היבריד) / PHEV (פּלוג-אין כייבריד) וועהיקלעס.
אין סדר צו אַדאַפּט צו די קעריינג באדערפענישן פון פאַרשידענע וועהיקלעס, די קאַמפּרעסער קאַפּאַציטעט (די סומע פון ריפרידזשעראַנט פריי דורך די ראָוטיישאַן פון די קאַמפּרעסער איין וואָך) וועט אויך זיין אַנדערש. דעריבער, דער עלעקטריק קאַמפּרעסער אויף די מאַרק האלט צו יטערייט מיט די העכערונג פון פאָרשונג און אַנטוויקלונג טעכנאָלאָגיע, און דערווייַל, די דריט דור פון עלעקטריק קאַמפּרעסער איז ביסלעכווייַז ווערן די מיינסטרים פּראָדוקט.
דער זאַץ פון עלעקטריק קאַמפּרעסער
די עלעקטריש קאַמפּרעסער איז קאַמפּאָוזד פון אַ ינווערטער, אַ מאָטאָר און אַ קאַמפּרעסער
ינווערטער
דורך די הויך וואָולטידזש באַטאַרייע, די דירעקט קראַנט איז קאָנווערטעד אין אָלטערנייטינג קראַנט (דרייַ-פאַסע), וואָס איז טראַנסמיטטעד צו די מאָטאָר.
עלעקטריש מאַשין
דורך די ינווערטער רעזולטאַט אַק (דרייַ-פאַסע) צו פאָר אָפּעראַציע
קאַמפּרעסער
די נוצן פוןמעגילע קאַמפּרעסער, ווייַל דער קאַמפּרעסער און דער מאָטאָר זענען גלייַך פארבונדן, אַזוי דער מאָטאָר קאַנטראָולד גלייך די אָפּעראַציע פון די קאַמפּרעסער, די ינווערטער און די מאָטאָר וועט פּראָדוצירן הויך טעמפּעראַטור ווען פליסנדיק, אַזוי דער קאַמפּרעסער אַדאַפּץ די סטרוקטור פון קאָאָלינג דורך די סאַקשאַן ריפרידזשעראַנט.
קאַמפּרעסער בוימל פֿאַר עלעקטריק קאַמפּרעסערז
אין סדר צו פאַרמייַדן די קאַמפּרעסער פון לאַקינג, דער קאַמפּרעסער דאַרף זיין אָנגעפילט מיט קאַמפּרעסער ספּעציעל בוימל, קאַמפּרעסער ספּעציעל בוימל איז דער הויפּט צעטיילט אין צוויי קאַטעגאָריעס, ניימלי פּאַג בוימל און פּאָע בוימל.
ווי צו די נוצן פון קאַמפּרעסער בוימל, די חילוק צווישן די צוויי טייפּס פון קאַמפּרעסער בוימל איז אַז PAG ייל האט עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי, און POE ייל האט ינסאַליישאַן.
דער גאַרטל-געטריבן קאַמפּרעסער איז אָנגעפילט מיט פּאַג בוימל. ווייַל די עלעקטריק קאַמפּרעסער דאַרף זיין אינסטאַלירן אויף די HEV / PHEV / BEV פאָרמיטל, אויב די ינדזשעקטיד קאַמפּרעסער ייל האט עלעקטריקאַל קאַנדאַקטיוואַטי, עס וועט זיין טעות דורך די סיסטעם פֿאַר פאָרמיטל ליקאַדזש און האַלטן די נאָרמאַל לויפן פון די פאָרמיטל, אַזוי דער עלעקטריק קאַמפּרעסער ניצט פּאָע ייל מיט ינסאַליישאַן.
קיצער פון מאָטאָרס פֿאַר עלעקטריק קאַמפּרעסערז
דיעלעקטריק קאַמפּרעסער איז געניצט אין די ברושלעסס מאָטאָר, די ראָוטער מאַטעריאַל איז אַ שטענדיק מאַגנעט, די סטאַטאָר איז פארפאסט פון 3 קוילז (U פאַסע, V פאַסע, W פאַסע) וויינדינג, ווען עס איז אַ אָלטערנייטינג קראַנט (3 פאַסע) פלאָוינג דורך די וויינדינג, עס וועט פּראָדוצירן אַ מאַגנעטיק פעלד. דורך אַדזשאַסטינג די לויפן דרך פון די אַק קראַנט דורך די פאָר קרייַז, די מאַגנעטיק פעלד קענען זיין ריווערסט, און די מאַגנעטיק פעלד וועט ווירקן די ראָוטיישאַן פון די שטענדיק מאַגנעט ראָוטער.
פּאָסטן צייט: 26-2023 סעפטעמבער