יימינג בייַ די טראָגן פּראָבלעם פון די סטאָל מעקאַניזאַם פוןדי מעגילע קאַמפּרעסערפון ויטאָמאָביל לופט קאַנדישאַנער, די מאַכט קעראַקטעריסטיקס און טראָגן קעראַקטעריסטיקס פון די סטאָל מעקאַניזאַם זענען געלערנט.
ארבעטן פּרינציפּ פון אַנטי-ראָוטיישאַן מעקאַניזאַם / סטרוקטור פון סילינדריקאַל שטיפט אַנטי-ראָוטיישאַן מעקאַניזאַם
די שטיפט שטיל איז פאַרפעסטיקט אויף די מאָווינג טעלער דורך ינטערפיראַנס פּאַסיק, און עס איז אַ קייַלעכיק לאָך אויף די שטויס טעלער. די שטויס טעלער איז פאַרפעסטיקט אויף די ראַם דורך פּאַזישאַנינג פּינס, און די סוף ייבערפלאַך פון די שטויס טעלער קאָנטאַקט די דנאָ טעלער פון די מאָווינג טעלער צו צושטעלן אַקסיאַל שטויס. אין סדר צו רעדוצירן שטויס שייַכעס טראָגן, אַ שטאָל טראָגן-קעגנשטעליק טעלער איז אינסטאַלירן צווישן די שטויס טעלער און די מאָווינג טעלער דנאָ טעלער.
קראַפט אַנאַליסיס פון אַנטי-ראָוטיישאַן מעקאַניזאַם
כאָטש די פּינס מאַכן קייַלעכיק באַוועגונג קאָרעוו צו די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך, שטרענג גערעדט, נישט יעדער פּאָר פון פּינס איז אין נאָענט קאָנטאַקט מיט די קייַלעכיק לאָך, דאָס איז, עס איז קאָנטאַקט דרוק.
טראָגן גרונט אַנאַליסיס
1. ווערינג פאָרעם
נאָך דיסמאַנאַלינג און דורכקוקדי אָטאַמאָוטיוו לופטקילונג מעגילע קאַמפּרעסער וואָס האט דורכגעקאָכט געווער טעסטינג, עס איז געפונען אַז עטלעכע געביטן אויף די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך אויף די שטויס טעלער זענען ברייטער ווי אנדערע געביטן, ווי געוויזן אין די פיגור, ינדאַקייטינג קליין טראָגן. אין דערצו, די טראָגן טנאָים פון די ינער ווענט פון די פיר קייַלעכיק האָלעס זענען בעערעך די זעלבע.
פֿאַר געביטן מיט שטרענג טראָגן, עס זענען קליין פּליטקע סקראַטשיז צוזאמען די אַרומיק ריכטונג פון די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך. די סקראַטשיז זענען דער הויפּט קאַנסאַנטרייטאַד אין צוויי געביטן לעבן די ינטערסעקשאַן פון די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך און זייַן פאַרשפּרייטונג קרייַז.
די שטיפט מאכט אַ קייַלעכיק באַוועגונג צוזאמען די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך. רעכט צו דער ינטערפיראַנס פּאַסיק, עס איז ביידע קאָרעוו ראָולינג און סליידינג צווישן די שטיפט און די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך.
די באַוועגונג פון די שטיפט צוזאמען די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך איז דער הויפּט סליידינג, און די סליידינג גיכקייַט איז וועגן 2-3 מאל די ראָולינג גיכקייַט. לויט די דעפֿיניציע פון קלעפּיק טראָגן, עס קענען זיין באשלאסן אַז די טראָגן אויף די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך איז אַ פאָרעם פון קלעפּיק טראָגן.
ימפּרווומאַנץ
זינט די בוימל פילם גרעב פאַרהעלטעניש ריפלעקסדי לובריקיישאַן צושטאַנדפון די רייַבונג פּאָר ייבערפלאַך, ימפּרוווינג די לובריקיישאַן צושטאַנד צווישן די שטיפט און די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך קענען זיין קאַנסידערד פֿון דער פּערספּעקטיוו פון ינקריסינג די בוימל פילם גרעב פאַרהעלטעניש. גלייַך רידוסינג די ייבערפלאַך ראַפנאַס פון די שטיפט שטיל אָדער די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך קענען אויך העלפֿן פאַרגרעסערן די גרעב פון די בוימל פילם און פֿאַרבעסערן די לובריקיישאַן טנאָים.
אין מסקנא
(1) אין קיין געגעבן מאָמענט, אין די אַנטי-ראָוטיישאַן מעקאַניזאַם, עס איז בלויז איין שטיפט ווי די אַנטי-ראָוטיישאַן עלעמענט. דער ווינקל צווישן דעם וועקטאָר וועמענס צענטער ווייזט צו דעם צענטער פון די קייַלעכיק לאָך און דער וועקטאָר אין דעם צענטער פון די קייַלעכיק לאָך איז צוזאמען די טאַנגינג פון די פאַרשפּרייטונג קרייַז ווו די שטיפט איז ליגן. מינאַמייז.
(2) אין די אַנטי-ראָוטיישאַן מעקאַניזאַם, די באַוועגונג פון די שטיפט צוזאמען די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך איז דער הויפּט סליידינג, און די סליידינג גיכקייַט איז וועגן 2-3 מאל די ראָולינג גיכקייַט, וואָס ינדיקייץ אַז די ינער וואַנט פון די שטיפט איז וואָרן. קייַלעכיק האָלעס זענען אַ פאָרעם פון קלעפּיק טראָגן.
(3) די הויפּט סיבה פֿאַר די טראָגן פון די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך איז אַז די אָיל פילם גרעב פאַרהעלטעניש קאָראַספּאַנדינג צו די קאָנטאַקט געגנט צווישן די שטיפט און די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך איז אויך קליין, און די לובריקיישאַן טנאָים זענען לעפיערעך נעבעך. וועןדי קאַמפּרעסער סאַקשאַן דרוקאון אָפּזאָגן דרוק זענען ריספּעקטיוולי 0.3 און 2.0 מפּאַ, און די ראָוטיישאַן גיכקייַט איז 6000 ר / מין, די פילם גרעב פאַרהעלטעניש אין די קאָנטאַקט געגנט איז בלויז 0.21, און עס איז כּמעט אוממעגלעך צו פאָרעם אַ לובריקייטינג בוימל פילם.
(4) מיטלען אַזאַ ווי ינקריסינג די עקוויוואַלענט קאָנטאַקט ראַדיוס צווישן די שטיפט און די קייַלעכיק לאָך, ינקריסינג די וויסקאָסיטי פון די לובריקייטינג ייל אין די אַרייַנגאַנג געגנט פון די בוימל פילם, און רידוסינג די מאַסע פּער אַפּאַראַט שורה קאָנטאַקט לענג צווישן די שטיפט און די ינער וואַנט פון די קייַלעכיק לאָך קענען יפעקטיוולי פאַרגרעסערן די נומער פון פּינס און קייַלעכיק האָלעס. די פילם גרעב פאַרהעלטעניש קאָראַספּאַנדינג צו די ינער וואַנט קאָנטאַקט ימפּרוווז טראָגן.
פּאָסטן צייט: אפריל 13-2024