די תקופה פון העכסט קאַמפּעטיטיוו ינטעליגענטויטאָמאָביל אינדוסטריעאיז אנגעקומען, און די פאַרמעסט פון טעכנאָלאָגיע און מאַסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט וועט ווערן די הויפּט טעמע
אין דער ווייַטער ביסל יאָרן, די ינטענסיטי פון פאַרמעסט אין די ינטעליגענט ויטאָמאָביל אינדוסטריע וועט פאַרשטאַרקן, וואָס וועט פּרובירן די טעכנאָלאָגיע און מאַסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט פון מאַשין קאָמפּאַניעס
די דורכדרונג קורס פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין טשיינאַ האט ריטשט 40% און גייט אריין אין אַ יבערגאַנג בינע פון וווּקס צו צייַטיקייַט.
טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש איז דער פאָקוס פון קלוג מאַשין פאַרמעסט אין דער ווייַטער בינע, און "טעכניש פיייקייט" איז די ביגאַסט סעלינג פונט
דערווייַל, סמאַרט קאַרס האָבן ווערן אַ קאַמפּיוטינג פּלאַטפאָרמע אויף פיר ווילז, סמאַרט קאַרס זענען יקספּיריאַנסט די קריטיש פונט פון ינטעליגענט טעכנאָלאָגיע ויסברוך אַפּלאַקיישאַן, און "טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש" וועט ווערן דער שליסל צו די אַפענסיוו קראַפט פון מאַשין קאָמפּאַניעס אין די פאַרמעסט.
אונטער דעם הינטערגרונט פון אָפט פּרייַז מלחמות און אַקסעלערייטיד מאָדעל יטעריישאַנז, פֿאַרשטאַרקונג "מאַסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט" איז אַ נייטיק מיטל צו קאָפּע מיט הויך-ינטענסיטי פאַרמעסט
ימפּרוווינג מאַסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט איז אַ וויכטיק מיטל צו דערגרייכן פּרייַז רעדוקציע און עפעקטיווקייַט צו קאָפּע מיט צאָרנדיק פאַרמעסט אין דער צוקונפֿט.
"פעלן פון האַרץ" און טעקנאַלאַדזשיקאַל פאַרמעסט העכערן די קאַלטיוויישאַן פון היגע צושטעלן קייטן, און העכסט קאַמפּעטיטיוו ינדאַסטריז ברו לאַנג-טערמין לאָוקאַלאַזיישאַן אַפּערטונאַטיז
אין 2020-2022, די גלאבאלע אָטאַמאָוטיוו אינדוסטריע יקספּיריאַנסט אַ "פעלן פון האַרץ" קריזיס רעכט צו דער נייַע קאָראָנאַווירוס עפּידעמיע און דזשיאָופּאַליטיקאַל שווארצע שוואַן געשעענישן.
Tרענד 1: 800 וו הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע פּראַמאָוץ הינטער-שנעל טשאַרדזשינג און ענערגיע קאַנסאַמשאַן רעוואָלוציע, און איז אַ וואָטערשעד אין דער אַנטוויקלונג פון ריין עלעקטרע
די 800 וו הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע וועט ברענגען הינטער-שנעל טשאַרדזשינג און ענערגיע קאַנסאַמשאַן רעוואָלוציע פון נייַע ענערגיע וועהיקלעס
800 וו איז אַן עפעקטיוו מיטל צו פֿאַרבעסערן שנעל אָפּצאָל גיכקייַט, רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן באַטאַרייע דייַגעס
פאַרגרעסערן די שנעל אָפּצאָל מאַכט איז דער הויפּט אַטשיווד דורך ינקריסינג די וואָולטידזש און קראַנט.
די 800 וו הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע אויך ברענגט בעסער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און פאָרשטעלונג, ימפּרוווינג די קוילעלדיק פּרייַז פאָרשטעלונג פון די מאָדעל
דורך אַפּגריידינג די באַטאַרייע פּאַק צו גלייַכן800 וו, מאַשין קאָמפּאַניעס קענען אויך דערגרייכן בעסער באַטאַרייע לעבן און טשאַרדזשינג גיכקייַט דורך ניצן קלענערער, טשיפּער און לייטער באַטעריז, און פֿאַרבעסערן די פּרייַז פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
די 800 וו הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע וועט ווערן אַ וואָטערשעד אין דער אַנטוויקלונג פון ריין עלעקטרע, און 2024 וועט ווערן דער ערשטער יאָר פון די ויסברוך פון טעכנאָלאָגיע
"ענדוראַנסע דייַגעס" איז נאָך די ערשטיק אַרויסרופן פֿאַר די דורכדרונג פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס
דערווייַל, צי די קוילעלדיק נייַ ענערגיע אָונערז אָדער נייַ מאַכט אָונערז, "ענדעראַנס" איז די ערשטיק דייַגע פון זייער מאַשין קויפן.
מאַשין קאָמפּאַניעס אַקטיוולי אויסלייג 800 וו פּלאַטפאָרמע מאָדעלס און שטיצן סופּערטשאַרדזש אויסלייג, און 800 וו איז געריכט צו ויסברעכן אין גרויס נומערן אין 2024
דערווייַל, די נייַ ענערגיע ויטאָמאָביל אינדוסטריע איז יקספּיריאַנסט אַ גרויס-וואָג ויסברוך פון 800 וו מאָדעלס.
מאַשין קאָמפּאַניעס אַקטיוולי אויסלייג 800 וו פּלאַטפאָרמע מאָדעלס און שטיצן סופּערטשאַרדזש אויסלייג, און 800 וו איז געריכט צו ויסברעכן אין גרויס נומערן אין 2024
דערווייַל, די נייַ ענערגיע ויטאָמאָביל אינדוסטריע איז יקספּיריאַנסט אַ גרויס-וואָג ויסברוך פון 800 וו מאָדעלס. זינט די אַדווענט פון Porsche TaycanTurboS, די וועלט 'ס ערשטער 800 וו פּלאַטפאָרמע מאַסע פּראָדוקציע מאָדעל, אין 2019, 800 וו פּלאַטפאָרמע מאָדעלס האָבן אנגעהויבן צו ויסבראָך אין די לעצטע יאָרן רעכט צו צאָרנדיק פאַרמעסט אין די נייַ ענערגיע פאָרמיטל מאַרק, באַוווסט דייַגעס וועגן ריפּלענישמאַנט און די קעסיידערדיק צייַטיקייַט פון די SiC אינדוסטריע.
טרענד 2: שטאָטיש NOA פירט צו די "בלאַקבעררי טקופע" פון ינטעליגענט דרייווינג, און ינטעליגענט דרייווינג איז באמת געווארן אַ נייטיק באַטראַכטונג פֿאַר מאַשין קויפן
שטאָטיש NOA איז די לעצטע אַנטוויקלונג בינע פון די קראַנט לעוועל 2 אַססיסטעד דרייווינג. כאָטש NOA איז ל 2 מדרגה אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעכנאָלאָגיע, עס איז מער אַוואַנסירטע ווי די יקערדיק ל 2 מדרגה אַססיסטעד דרייווינג און איז גערופן ל 2 + מדרגה אָטאַנאַמאַס דרייווינג.
שטאָטיש NOA קענען אַרבעטן אויף קאָמפּלעקס שטאָטיש ראָודז און איזדי מערסט אַוואַנסירטע מדרגה 2 דרייווינג הילף בנימצא הייַנט.
לויט די קלאַסאַפאַקיישאַן פון אַפּלאַקיישאַן סינעריאָוז, NOA פּילאָטאַגע דרייווינג הילף קענען זיין צעטיילט אין הויך-גיכקייַט NOA און שטאָטיש NOA. עס זענען דיפעראַנסיז צווישן שטאָטיש NOA און הויך-גיכקייַט NOA אין פילע אַספּעקץ. די ערשטע איז מער אַוואַנסירטע אין טעכנאָלאָגיע, מער שטאַרק אין אַסיסטאַנט דרייווינג, און מער קאָמפּליצירט אין ארבעטן סינעריאָוז, וואָס געהערט צו די מער אַוואַנסירטע ל 2 ++ אַססיסטעד דרייווינג.
אין טערמינען פון נוצן פאַנגקשאַנז, די פאַנגקשאַנז פון שטאָטיש NOA זענען מער דיווערסאַפייד. אין אַדישאַן צו דעם שטעג אַרומפאָרן מיט די מאַשין, אָוווערטייקינג שטעג טוישן, אַרום סטיישאַנערי וועהיקלעס אָדער אַבדזשעקץ, עס קענען אויך פאַרשטיין פאַרקער ליכט לעגיטימאַציע אָנהייב און האַלטן, אָטאַנאַמאַסלי סיגנאַל שטעג טוישן, ויסמיידן אנדערע פאַרקער פּאַרטיסאַפּאַנץ און אנדערע פאַנגקשאַנז, קענען בעסער אַדאַפּט צו די שטאָטיש וועג סוויווע און פאַרקער טנאָים.
אין טערמינען פון טעכניש פּרינציפּ, שטאָטיש NOA האט העכער טעכניש רעקווירעמענץ ווי הויך-גיכקייַט NOA. די אַפּלאַקיישאַן סצענאַר פון שטאָטיש NOA איז מער קאָמפּליצירט, און מער פאַרקער וואונדער, שורות, פּאַדעסטריאַנז און אנדערע סיבות דאַרפֿן צו זיין קאַנסידערד, וואָס ריקווייערז אַ העכער ייַזנוואַרג מדרגה, מער פּינטלעך מאַפּע דאַטן און העכער קאַמפּיוטינג מאַכט.
די דינער ינטעליגענט דרייווינג מאַרק האט ברייט פּראַספּעקס, און אָטאַמאַטיק דרייווינג פון L2 + צו L2 ++ איז די הויפּט אַנטוויקלונג מדרגה פון ינטעליגענט דרייווינג אין די קומענדיק ביסל יאָרן. אין 2022, די מאַרק גרייס פון ינטעליגענט פארבונדן פאָרמיטל אַפּלאַקיישאַן באַדינונגס אין טשיינאַ וועט דערגרייכן 134.2 ביליאָן יואַן, און מיט וויסנשאפטלעכע און טעקנאַלאַדזשיקאַל ענדערונגען און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַפּגריידז, די מאַרק גרייס איז געריכט צו יקספּאַנד יאָר צו יאָר צו 222.3 ביליאָן יואַן אין 2025.
די גרויס-וואָג אַפּלאַקיישאַן פון שטאָטיש NOA וועט פירן צו די אַדווענט פון די "בלאַקבעררי טקופע" אין די ינטעליגענט דרייווינג אינדוסטריע.
פּאָסטן צייט: יאנואר 12-2024