די תקופה פון העכסט קאָנקורענטפֿעיִקער אינטעליגענץאויטאָמאָביל אינדוסטריעאיז אנגעקומען, און די קאנקורענץ פון טעכנאלאגיע און מאסן פראדוקציע קאפאציטעט וועט ווערן די הויפט טעמע
אין די קומענדיגע פאר יארן וועט די אינטענסיטעט פון קאנקורענץ אין דער אינטעליגענטער אויטא אינדוסטריע זיך פארשטארקן, וואס וועט אויספרובירן די טעכנאלאגיע און מאסן פראדוקציע קאפאציטעט פון אויטא פירמעס.
די דורכדרינגונג ראטע פון נייע ענערגיע וועהיקלעס אין כינע האט דערגרייכט 40% און גייט אריין אין אן איבערגאנג סטאדיום פון וואוקס צו צייטיגקייט.
טעקנאַלאַדזשיקאַל כידעש איז דער פאָקוס פון קלוג מאַשין קאָנקורענץ אין דער ווייַטער בינע, און "טעכנישע פיייקייט" איז דער גרעסטער פארקויפונג פונט
איצט, קלוגע אויטאס זענען געווארן א קאמפיוטינג פלאטפארמע אויף פיר רעדער, קלוגע אויטאס דערפארן דעם קריטישן פונקט פון אינטעליגענטער טעכנולוגיע אויסברוך אנווענדונג, און "טעכנאלאגישע כידעש" וועט ווערן דער שליסל צו דער אפענסיווער קראפט פון אויטא פירמעס אין דער קאנקורענץ.
אונטערן הינטערגרונט פון אָפטע פּרייז־מלחמות און אַקסעלערירטע מאָדעל־איטעראַציעס, איז פֿאַרשטאַרקן "מאַסע־פּראָדוקציע־קאַפּאַציטעט" אַ נייטיק מיטל צו באַקעמפֿן הויך־אינטענסיטעט־קאָנקורענץ.
פֿאַרבעסערן מאַסע פּראָדוקציע קאַפּאַציטעט איז אַ וויכטיק מיטל צו דערגרייכן קאָסטן רעדוקציע און עפעקטיווקייט צו קאָפּע מיט שטרענג קאָנקורענץ אין דער צוקונפֿט.
"מאַנגל אין קערן" און טעקנאַלאָגישע קאָנקורענץ העכערן די קולטיוואַציע פון לאָקאַלע צושטעל קייטן, און העכסט קאָנקורענטפֿעיִקע אינדוסטריעס ברויען לאַנג-טערמין לאָקאַליזאַציע געלעגנהייטן
אין 2020-2022, האט די גלאבאלע אויטאמאטיוו אינדוסטריע דורכגעמאכט א "מאנגל אין קערן" קריזיס צוליב דער נייער קאראנאוויירוס עפידעמיע און געאפאליטישע שווארצע שוואן געשעענישן.
Tרענד 1:800V הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע פּראָמאָטירט אולטראַ-שנעל טשאַרדזשינג און ענערגיע קאַנסאַמשאַן רעוואָלוציע, ווערנדיק אַ וואַסערשייד אין דער אַנטוויקלונג פון ריין עלעקטריע
די 800V הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע וועט ברענגען אַולטראַ-שנעל טשאַרדזשינג און ענערגיע קאַנסאַמשאַן רעוואָלוציע פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס
800V איז אַן עפעקטיוו מיטל צו פֿאַרבעסערן שנעלע טשאַרדזשינג גיכקייט, רעדוצירן ענערגיע קאַנסאַמשאַן און רעדוצירן באַטאַרייע דייַגעס
פארגרעסערן די שנעלע טשאַרדזש מאַכט ווערט דער הויפּט דערגרייכט דורך פארגרעסערן די וואָולטידזש און קראַנט.
די 800V הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע ברענגט אויך בעסער ענערגיע קאַנסאַמשאַן און פאָרשטעלונג, פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק קאָסטן פאָרשטעלונג פון די מאָדעל.
דורך אַפּגרעידן די באַטאַרייע פּאַק צו גלייַכן800V, אויטאָ קאָמפּאַניעס קענען אויך דערגרייכן בעסערע באַטאַרייע לעבן און טשאַרדזשינג גיכקייט דורך ניצן קלענערע, ביליקערע און לייטערע באַטעריעס, און פֿאַרבעסערן די קאָסטן פאָרשטעלונג פון די פאָרמיטל.
די 800V הויך וואָולטידזש פּלאַטפאָרמע וועט ווערן אַ וואַסערשייד אין דער אַנטוויקלונג פון ריין עלעקטריע, און 2024 וועט ווערן דער ערשטער יאָר פון דעם אויסברוך פון טעכנאָלאָגיע.
"אויסהאַלטונגס-אנגסט" איז נאָך אַלץ די הויפּט אַרויסרופן פֿאַר דער דורכדרינגונג פֿון נײַע ענערגיע-פֿאָרמיטלען
איצט, צי די אלגעמיינע נייע ענערגיע אייגענטימער אדער נייע מאכט אייגענטימער, "אויסהאלטונג" איז די הויפט זארג פון זייער אויטא קויפן.
אויטאָ קאָמפּאַניעס שטעלן אַקטיוו אויס 800V פּלאַטפאָרמע מאָדעלן און שטיצן סופּערטשאַרדזש אויסלייג, און 800V ווערט ערוואַרטעט צו אויסברעכן אין גרויסע צאָלן אין 2024.
איצט דערלעבט די נייע ענערגיע אויטאָמאָביל אינדוסטריע אַ גרויסן אויסברוך פון 800V מאָדעלן.
אויטאָ קאָמפּאַניעס שטעלן אַקטיוו אויס 800V פּלאַטפאָרמע מאָדעלן און שטיצן סופּערטשאַרדזש אויסלייג, און 800V ווערט ערוואַרטעט צו אויסברעכן אין גרויסע צאָלן אין 2024.
איצט דערלעבט די נייע ענערגיע אויטאָמאָביל אינדוסטריע אַ גרויסן אויסברוך פון 800V מאָדעלן. זינט די אויפקומען פון Porsche TaycanTurboS, די וועלט'ס ערשטע 800V פּלאַטפאָרמע מאַסע פּראָדוקציע מאָדעל, אין 2019, האָבן 800V פּלאַטפאָרמע מאָדעלן אָנגעהויבן אויסברעכן אין די לעצטע יאָרן צוליב שטאַרקער קאָנקורענץ אין די נייע ענערגיע פאָרמיטל מאַרק, פּראָמינענטע זאָרג וועגן ריפּלענישמענט, און די קעסיידערדיקע צייַטיקייט פון די SiC אינדוסטריע.
טרענד 2: שטאָטישע NOA פירט צו דער "בלעקבערי תקופה" פון אינטעליגענטער דרייווינג, און אינטעליגענטער דרייווינג איז באמת געוואָרן אַ נייטיקע באַטראַכטונג פֿאַר קאַר קויפן.
אורבאַן NOA איז די לעצטע אַנטוויקלונג שטאַפּל פון די איצטיקע לעוועל 2 אַסיסטירט דרייווינג. כאָטש NOA איז L2 לעוועל אויטאָנאָמיש דרייווינג טעכנאָלאָגיע, איז עס מער אַוואַנסירט ווי די גרונטלעכע L2 לעוועל אַסיסטירט דרייווינג און ווערט גערופן L2+ לעוועל אויטאָנאָמיש דרייווינג.
שטאָטישער NOA קען אַרבעטן אויף קאָמפּליצירטע שטאָטישע וועגן און איזדי מערסט אַוואַנסירטע לעוועל 2 דרייווינג הילף בנימצא הייַנט.
לויט דער קלאַסיפֿיקאַציע פֿון אַפּליקאַציע סצענאַרן, קען מען צעטיילט NOA פּילאָטאַדזש דרייווינג אַסיסטאַנס אין הויך-גיכקייַט NOA און שטאָטיש NOA. עס זענען פֿאַראַן אונטערשיידן צווישן שטאָטיש NOA און הויך-גיכקייַט NOA אין פֿיל אַספּעקטן. די ערשטע איז מער אַוואַנסירט אין טעכנאָלאָגיע, מער שטאַרק אין אַסיסטינג דרייווינג, און מער קאָמפּליצירט אין אַרבעט סצענאַרן, וואָס געהערט צו די מער אַוואַנסירט L2++ אַסיסטעד דרייווינג.
אין טערמינען פון באַניץ פונקציעס, די פונקציעס פון שטאָטיש NOA זענען מער דיווערסיפיצירט. אין אַדישאַן צו דעם ליניע קרוז מיט די מאַשין, אָוווערטיימינג ליניע וועקסל, אַרום סטאַציאָנאַרע וועהיקלעס אָדער אַבדזשעקץ, עס קען אויך פאַרשטיין פאַרקער ליכט אידענטיפיקאַציע אָנהייבן און האַלטן, אויטאָנאָמיש סיגנאַל ליניע וועקסל, ויסמיידן אנדערע פאַרקער פּאַרטיסאַפּאַנץ און אנדערע פונקציעס, קענען בעסער אַדאַפּט צו די שטאָטיש וועג סוויווע און פאַרקער באדינגונגען.
אין טערמינען פון טעכנישן פרינציפּ, האט שטאָטישע NOA העכערע טעכנישע באדערפענישן ווי הויך-גיך NOA. די אַפּליקאַציע סצענאַר פון שטאָטישע NOA איז מער קאָמפּליצירט, און מער פאַרקער צייכנס, ליניעס, פוסגייער און אנדערע פאַקטאָרן דאַרפן באַטראַכט ווערן, וואָס ריקווייערז אַ העכער מדרגה פון האַרדווער, מער פּינטלעך מאַפּע דאַטן און העכער קאַמפּיוטינג מאַכט.
דער אינלענדישער אינטעליגענטער דרייווינג מאַרק האט ברייטע פּראַספּעקטן, און L2+ ביז L2++ לעוועל אויטאָמאַטיש דרייווינג איז דער הויפּט אַנטוויקלונג לעוועל פון אינטעליגענטער דרייווינג אין די קומענדיקע יאָרן. אין 2022, וועט די מאַרק גרייס פון אינטעליגענטע קאָנעקטעד וועהיקל אַפּליקאַציע באַדינונגען אין כינע דערגרייכן 134.2 ביליאָן יואַן, און מיט וויסנשאַפטלעכע און טעקנאַלאַדזשיקאַל ענדערונגען און טעקנאַלאַדזשיקאַל אַפּגרעידס, ווערט ערוואַרטעט אַז די מאַרק גרייס וועט וואַקסן יאָר נאָך יאָר צו 222.3 ביליאָן יואַן אין 2025.
די גרויס-מאסשטאב אנווענדונג פון שטאָטישער NOA וועט פירן צום אויפקום פון דער "בלעקבערי תקופה" אין דער אינטעליגענטער דרייווינג אינדוסטריע.
פּאָסט צייט: 12טן יאַנואַר 2024